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NOUVEAU : Une petite galerie de photos a été ajoutée.

Historique :

Décembre 2000 - Passionné par BMW depuis quelques temps, Alain Belkadi, le webmaster, décide d'aquérir une bavaroise. Après quelques recherches auprès de divers concessionnaires et marchands d'occasions, le choix se porta sur une 316 E21 de 1977, vendue par un grand père. Ce véhicule appartenait à son père, est ensuite passé dans les mains de sa fille qui se rendait à l'université de Leuven avec et était utilisée au moment de l'achat par sa femme. L'âge de la dame étant avancé et la direction de la E21 non assistée elle décida de la remplacer par une Saxo.

L'état de la 316 était acceptable pour son âge. Elle comptabilisait à peine 115000km au compteur et avait sa peinture d'origine. les premiers entretiens avaient été réalisés chez BMW par contre le dernier garagiste à avoir mis les mains dessus était le concessionnaire Citroën qui leur a vendu la Saxo. La rouille de surface avait commencé, elle ressemblait à une adolescente boutonneuse.

Depuis l'achat une multitude de frais ont été réalisés :

- Peinture complète, nouvelle aile avant droite, remplacement des contre-ailes, nouvelles tôles autour des cloches d'amortisseurs arrière, nettoyage complet de l'intérieur.

- Au niveau mécanique, remplacement de la ligne d'échappement, nouveau jeu de plaquettes de frein, géométrie, chaîne de distribution, bourrages, segmentation.

Cette liste est tout sauf exhaustive. Le but de ces travaux et de ceux qui seront un jour entrepris est de garder le véhicule proche de son état d'origine.